به گزارش پایگاه خبری پزشکان و قانون (پالنا)، بیشترین کشته های حوادث رانندگی سال 97 مربوط به ماه شهریور با هزار و 863 نفر و پس از آن تیر با هزار و 669 نفر و کمترین آن مربوط به ماه دی با 1160 نفر بوده است. همچنین به ترتیب روزهای 15 شهریور با 90 کشته، 16 و 26 شهریور با 79 کشته و 13 فروردین و پنجم مرداد با 78 کشته پرتلفات ترین روز های سال 97 بوده است.

در این گزارش با تأکید بر اینکه بیشترین تلفات مربوط به مسیرهای برون شهری است، آمده است: 64.2 درصد کشته های تصادفات مربوط به جاده های برون شهری، 24.9 درصد در راه های درون شهری، 6.4 درصد در جاده‌های روستایی و محل تصادف یک درصد در راه های اختصاصی و 3.5 درصد در سایر راه ها بوده است.

به بیان دیگر در سال 97، 11 هزار و 29 نفر در محورهای برون شهری "2.6 درصد افزایش نسبت به سال 96"، چهار هزار و 276 نفر در مسیرهای درون شهری"2.3درصد کاهش نسبت به سال 96"، هزار و 95 نفر در مسیرهای روستایی "4.9 درصد افزایش نسبت به سال 96" و 175 نفر در راه های اختصاصی و 608 نفر در سایر راه ها جان خود را از دست داده اند.

بر اساس این گزارش در سال گذشته استان‌های فارس با 1357 نفر، تهران با 1319 نفر و اصفهان با 1127 نفر بیشترین و استان‌های ایلام با 147نفر، کهگیلویه و بویراحمد با 186 نفر و اردبیل با 231 نفر کمترین تعداد کشته های ناشی ازحوادث رانندگی را داشته‌اند.

بیشترین افزایش در مرگ‌های ناشی از حوادث رانندگی در سال 97 نسبت به سال قبل از آن در استان های اردبیل "48.1 درصد" و زنجان "31.6 درصد" و بیشترین کاهش مربوط به استان های خراسان شمالی "19.6- درصد" و یزد "17- درصد" بوده است.

این بررسی ها نشان می دهد که 78.3 درصد از کشته های ناشی از حوادث رانندگی در سال 97 مرد "13458 نفر" و 21.7 درصد زن "3725 نفر" بوده‌اند. همچنین در افراد 18 سال به بالا، 71.5 درصد متأهل و 27.2 درصد مجرد بودند و وضعیت تأهل 1.3 درصد نیز نامشخص بوده است.

در زمان وقوع تصادف 42.9 درصد از افراد، راننده وسیله نقلیه،21.1 درصد عابر پیاده و 34.8 درصد سرنشین یا ترک وسیله نقلیه بوده اند. از مجموع تلفات رانندگی سال 97 "17 هزار و 183 نفر"، 21.1 درصد "سه هزار و 630 نفر" عابر پیاده و 21.8 درصد "سه هزار و 745 نفر" موتورسیکلت سوار بودند.

از لحاظ سنی، 7.4 درصد افراد فوت شده در حوادث رانندگی سال گذشته 10 سال و کمتر، 6 درصد 17-11 سال، 25 درصد 29- 18 سال، 31.2 درصد 49-30 سال، 30.4 درصد کشته های تصادفات 50 سال به بالا داشته‌اند.

نحوه وقوع تصادف 44.4 درصد از افراد متوفی ناشی از برخورد دو وسیله نقلیه، 21.1 درصد ناشی از برخورد وسیله نقلیه به عابر متوفی و 25.6 درصد واژگونی وسیله نقلیه بوده است. وسیله نقلیه مورد استفاده 45.3 درصد از افراد متوفی خودرو سواری، 21.8 درصد موتورسیکلت، 5.8 درصد وانت بار، 2.8 درصد کامیون، کامیونت و تریلی و1.1 درصد اتوبوس و مینی بوس بوده است. همچنین بر اساس این آمار سه هزار و 630 نفر از متوفیان تصادفات "21.1 درصد" عابر پیاده بودند.

علت اصلی مرگ 42.9 درصد از افراد ضربه به سر، 28.7 درصد شکستگی‌های متعدد، 7.7 درصد به دلیل خونریزی و 13.9 درصد به دلایل اشتراکی "موارد دارای بیش از یک علت"، 1.6 درصد سوختگی، دو دهم درصد نرسیدن اکسیژن و 5 درصد سایر موارد بوده است.

محل فوت 52.3 درصد از افراد در محل حادثه، 6.1 درصد حین انتقال به بیمارستان و محل فوت 40.7 درصد از افراد در بیمارستان بوده است. همچنین نحوه انتقال 91.3 درصد افراد متوفی از طریق آمبولانس ، 6.2 درصد توسط وسایل نقلیه عبوری، 0.2 درصد خودروی پلیس، یک درصد سایر خودروها و 1.3 درصد نامعلوم بوده است.

در سال 97، 367 هزار و 440 مصدوم تصادف به مراکز پزشکی قانونی مراجعه کرده اند که این تعداد نسبت به سال گذشته 9.4 درصد افزایش یافته است.